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液壓油缸內(nèi)孔激光熔覆工藝比較傳統(tǒng)用熔銅工藝(焊絲)修復(fù)方法其加工效率提升了近兩倍,可以實(shí)現(xiàn)每三小時(shí)加工一個(gè)平方。內(nèi)孔激光熔覆生產(chǎn)線在實(shí)現(xiàn)了效能提升的同時(shí),也為企業(yè)節(jié)省了大量費(fèi)用。
合金牌號(hào) | 規(guī)格 | 成分(wt%) | 物理性能 | 應(yīng)用工藝、特性與用途 |
FZC-1 | -100+270M | Cr:19;Ni:10;Si:1;Mn:2;C:0.03;Fe:余 | HB:175-185 | 耐蝕性能優(yōu)良涂層且光滑;耐微振磨損、孔隙腐蝕和磨蝕性能好;適合尺寸恢復(fù)與增厚 |
FZC-2 | -100+270M | Cr:17.5;Ni:11;Si:1.25;Mn:1;C:0.03;Fe:余量 | HB:279-283 | 適用于液壓油缸內(nèi)孔熔覆,液壓立柱打底及增厚. |
FZC-Cu1 | -100+270M | Cu:余;Al:10;Fe:1 |
| 適用于液壓油缸內(nèi)孔熔覆 |
FZC-Cu2 | -100+270M | Cu:余;Al9.5;Fe:4.5;Ni:5.5 |
| 適用于液壓油缸內(nèi)孔熔覆 |